В Москву из Санкт-Петербурге по Волго-Балтийскому водному пути доставлены элементы для строительства на Московском нефтеперерабатывающем заводе современной комбинированной установки переработки нефти «Евро+». Высота самого крупного из доставленных аппаратов — 30,7 метра, общий вес — около 700 тонн. Маршрут длиной в 1367 км был преодолен за 21 день.