Зумволт и Рельсотрон, как близнецы попила.
Автор: Кирилл перемет
Публикуется с разрешения автора
________________

Осмотрим со всех сторон, как водится, лучший в мире эскадренный миноносец США «Зумволт». Дело было так. Американским адмиралам как-то до смерти надоели старые эсминцы УРО типа Арли Берк «DDG-51». На этих кораблях адмиралы и американский ВПК здорово наварились в свое время. Строить тонные эсминцы вместо тонных фрегатов оказалось очень выгодно. Наваяли их больше чем всех остальных эсминцев в мире вместе взятых. Хотя цены на кораблики были просто запредельные, а технология уже отработана, пилить на ней становилось все сложнее, и морякам понадобился новый объект, под который можно было бы скапитолиздить фонды у Сената. Причем, не постылые крохи, а реальный центик. Миноносцы в Истории уже были. Эскадренные миноносцы тоже были.

И американцам ничего не оставалось, как придумать новый вид корабля – супер-мега-эскадренный миноносец. Подразумевалось, что данный монстр заменит собой на океанской глади практически все что можно. Ну, и то, что нельзя тоже. По задумке, новый эсминец должен был безжалостно атаковать врага на побережье. Уничтожать армады русских и китайских самолетов. Поддерживать всепобеждающим огнем высадку войск с моря. Ну, и между делом решать все те задачи, что решают последние сто пятьдесят лет все честные эсминцы. В теории. Американским адмиралам очень нужны были деньги чтобы красиво тусить, и они обратились к «высоколобым» американским ученым с просьбой соорудить для презентации Сенату нечто «Эдакое». Воодушевившись денежными перспективами, и возможностью мелко подтусовываться, ученые предложили военным к совместному попилу проект невиданного доселе «Рельсотрона» (Railgun). Орудия, концепцию которого описал в своей Звездной Саге Джордж Лукас. То есть, чтобы новый корабль, названый гордым именем «Зумволт» мог деятельно всех «всепобеждать», было предложено вооружить его новейшей во всей Вселенной хреновиной – электромагнитной пушкой. В которой метательный снаряд разгонялся до сумасшедших скоростей магнитным полем. Как у Планеты смерти, практически… Пушка должна была быть достаточно легкой, не требовать большого расхода материалов для выстрела (как в случае «лазера воздушного базирования») и стрелять на расстояние более 200 морских миль, посылая снаряды аж в СТРАТОСФЕРУ! Зачем, правда, не понятно…

После обычной морской пушки Мк45, бьющей на 13 (а по Википедии 23) морских миль, это был бы просто шедевр. Чтобы привлечь внимание публики, безо всяких на то оснований, банда адмиралов и ученых анонсировала, что чудо-пушка будет стрелять по врагам демократии со скоростью 10 снарядов в минуту. И возможно даже, перехватывать крылатые ракеты, так как скорость снаряда обязательно составит не менее 5 Махов! Как перехват будет происходить в реальности при отсутствии в снаряде взрывчатых веществ и разброса точности стрельбы порядка 5-ти метров, многомудрые ученые забыть сообщили. Дело в том, что по сути, снаряд «рельсотрона» представлял собой простую металлическую болванку. А точнее, расплавленный кусок металла с неизвестной аэродинамикой и громадной кинетической энергией.

Стартовая перегрузка в G, сопровождающаяся испарением части металла болванки, начисто исключала помещение внутрь снаряда как заряда ВВ так и зачатков электроники. Соответственно, КПД данной болванки однозначно стремится к нулю. Такая штука хороша для танкового боя на коротких дистанциях при задаче «по танку вдарила болванка». Вооружение же боевого корабля эдакой нелепостью полностью сводило на нет все артиллерийские возможности оного. Но, американские ученые придумали компенсировать слабость снаряда и неточность попадания, и на одно орудие было решено утвердить боекомплект аж в 650 снарядов. А вдруг какой-нибудь и попадет? На разработку «рельсотрона» попильщики выцыганили с 2005 года у американских налогоплательщиков более долларов. Пилить бюджет «рельсотрона» договорились с англо-американской фирмой «BAE Systems» и американской «General Atomics». Но. Оказалось, что для производства одного выстрела требуется колоссальное количество энергии.

Но, законы физики не в силах изменить даже печатный станок, и горе-ученые вскоре уразумели, что при каждом выстреле нужно фактически менять часть механизма «ствола». То есть он оказался по сути одноразовым! Потом оказалось, что снаряд летит недалеко. Потом, что не попадает никуда, не говоря уже даже о заявленных нелепых 5-ти метрах. Дело в том, что сама «болванка» снаряда, получилась непривычной всем военно-морским людям формы. Американские кулибины сваяли ее в форме здоровенной поковки в виде толи сюрреалистической плоской берцовой кости, толи грубого гаечного ключа, толи гантели. При разной величины набалдашниках на противоположных концах конструкции! Далее оказалось, что даже по ошибке куда-то попав, «гантельный гаечный ключ» наносит минимальный ущерб цели. Кончилось тем, что, украв неимоверное количество денег через 13 лет проект просто закрыли в конце 2017 года. И суперсовременный эсминец «Зумволт», на котором параллельно тоже пились дикие деньги, остался БЕЗ АРТИЛЛЕРИИ.

Но, адмиралам очень нужны были доллары, и супер-эсминец-то оказался УЖЕ построен! Бюджет непосредственно «Зумволта» адмиралы «осваивали» с американской верфью «Bath Iron Works». Чтобы Мир отчетливо содрогнулся, заказали этих колоссов аж 32 штуки. И выделили на проект 22 МИЛЛИАРДА долларов. Но часть денег сразу украли. Посему, пришлось строить 24 кораблика. Но выяснилось, что пропала еще одна часть денег. И довольно большая. Видимо те, которые украсть не успели, взяли-таки решительный реванш. Так что пришлось строить 7 кораблей. Первые, внезапно ставшие вторыми, взбеленились, и потребовали делиться. Делать нечего, помирились, на радостях попилили остатки, и довели число эсминцев сперва до 3-х. Но, раз уж пошла такая пьянка, договорились не мелочиться и выдать пока «на гора» ОДИН корабль! Водоизмещением тонн и номинальной стоимостью, как и авианосец класса «Нимитц», в 4,4 МИЛЛИАРДА долларов за штуку. Для начала. На финальной стадии цена «выросла» до долларов, что превышало цену нищебродного «Нимитца» почти в два раза. Эсминец большего водоизмещения, чем ракетный крейсер «Тикондерога», и чуть меньше громадины «Петра Великого»!

Мир, как и ожидалось, содрогнулся. В предвкушении. И запасся попкорном. Далее начался «трэш и угар» или «ад и Израиль», тут уж на любителя… Для начала американские гении слегка поураганили в машинном отделении. Вместо того, чтобы установить две турбины, крутящие напрямую винты корабля, они пошли своим многотрудным путем. Подразумевалось, что вооружение грозы океанов будет потреблять колоссальное количество энергии для обслуживания пресловутого «Рельсотрона»! Посему, на эсминце использовали ноу-хау, применяемое в… КРУИЗНЫХ ЛАЙНЕРАХ. Турбины у «Зумволта» оказались завязаны на генераторы, которые в свою очередь питают ходовые электродвигатели. На лайнерах эта идея позволяет питать электричеством многочисленные бассейны, казино, дискотеки и т.д. Но после некоторых пертурбаций, оказалось, что таких мощностей посудине просто не нужно – бассейнов на ней не оказалось, что при таких размерах весьма странно... По сему, энергетическая установка «Зумволта» работает с совершенно идиотским КПД – вначале производит электричество, потом доблестно теряет его на ходовых электромоторах в диапазоне от 8 до 15%. От того, корабль имеет для эсминца необычайно малую дальность хода – миль. На великолепных 20 узлах. Что для круизного лайнера в самый раз. Главное, что производители принародно заявили о том, что энергетическая установка имеет «феноминальную надежность», и пройдет часов работы до первой поломки. Об этом позднее…

Далее, веселые американские инженеры «забыли» оснастить кораблик ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ системой двойного дна, начисто лишив его противоторпедной защиты. На этом не остановились, и дабы повергнуть мировое кораблестроение в кататонический шок, «одарили» эсминец ПЛОСКИМ ДНОМ. Тут выяснилось, что при наличие громадной футуристической «стелсовой» надстройки, «Зумволт» мало того, что будет дико зарываться носом в воду, но и вообще рискует совершить «поворот оверкиль». То бишь тупо перевернуться.

А при сильном волнении перевернется-таки обязательно. И тут американским судостроителям стукнула в голову такая эпическая идея, что Мир ахнул. Огромную, с наклонными внутрь поверхностями, радиотражающую, бронированную Боевую Надстройку они выполнили из … ДЕРЕВА! А точнее из бальсы. Бальсы! Необычайно легкого и мягкого дерева, из которого Тур Хейердал соорудил свой плот КонТики. Ну, чисто «пираты Карибского моря»! Надстройка из «бальсовых» панелей толщиной 5-7 сантиметров, обклеенных снаружи слоями КАРБОНА толщиною 3 мм.! Деревянная Броня на «эсминце 21 Века» из сэндвич-панелей, пробиваемых из пистолета! Вначале экспериментировали с пенопластом (чтобы лучше держался на воде), но пожарники запретили – хорошо горит. И выделяет ядовитые газы. Дерево, значит, у них не горит… А если горит, то экологически чисто. Что с этакой, извините, «броней» сотворит ручной пулемет сомалийских пиратов с винтовочным патроном образца 1891 года, не говоря уж о противокорабельной ракете с боеголовкой в 200 килограммов тротила, даже страшно представить. А ведь в данной надстройке расположено сердце корабля – Боевой Информационный Центр. И плюс к этому – ВСЕ антенны и радары. Плюс РЛС. Американским адмиралам очень хотелось поставить на новый корабль 2-х диапазонную РЛС DBR. Но, как и в случае с авианосцем «Д. Ф. Форд», изделие AN\SPY-4 сломалось. А изделие AN\SPY-3 так и не сделали… Пришлось ставить, то, что нашлось. Соответственно, при пуске ракеты, радиолокационная головка самонаведения определит эту цель как центральную, и обрушится на нее всей своей мощью. В этом случае, единственная надежда на средства ПВО корабля.

А воевать с выключенными радарами хваленый «Зумволт» не способен в принципе. На хрена ему, в таком случае, «инновационное» стелс-покрытие, не вполне понятно. Впрочем, если оно из той же серии, что и у легендарного Ф22 (смываемое пресной водой), тогда ладно… Любимая американская панацея в таких случаях – это многоствольные 20-мм. установки «Вулкан» со скорострельностью выстрелов в минуту. Но посмотрев на испытания русских сверхзвуковых бронированных ПКР, американцы загрустили, и «Вулканы» порешили не ставить. За полной бесполезностью затеи. И установили ДВЕ 57-мм. артиллерийские установки «Бофорс» МК110. С темпом стрельбы 220-240 выстрелов в минуту. Но установили тоже не просто, а с легкой «изюминкой» - так, чтобы они не могли вести огонь вперед, по курсу. То есть водрузили по углам вертолетного ангара, дабы сектор огня перекрывался деревянной надстройкой. Это выглядело как бред, и им же и являлось. Тогда многомудрыми корабелами было решено спасти ситуацию посредством установки «иджисовских» зенитных ракет «Стандарт»SM-2, SM-3, SM-6. Но чертовы «стандарты» ушли в «глубокую отрицаловку» и взаимодействовать с Инновационной РЛС корабля отказались напрочь. Пришлось «втыкать» невнятные ракеты RIM-162 ESSM с дальностью 50 километров и боевой частью всего в 40 кг. Так что единственное серьезное оружие «Зумволта» - это 20 четырехячеечных УВП МК-57, на 80 ракет «Томагавк». Но. Чтобы было прикольнее, полусумрачные американские гении установили их ВДОЛЬ бортов! Дабы любой, самый ленивый сомалийский пират с крупнокалиберным пулеметом (либо малокалиберной пушкой) мог вызвать красивый фейерверк на борту «ass-минца» 21 Века. При этом сами «Томагавки» в принципе не имеют сверхзвуковых противолодочных и ракетно-торпедных противолодочных модификаций, как у русских «Калибров». Ни торпедных аппаратов, ни противокорабельных ракет, даже древних дозвуковых «Гарпунов» у эсминца нет. То есть борьбой с кораблями противника он заниматься не способен.

С «Рельсотроном», как мы знаем, получилось очередное надругательство над здравым смыслом и разгул коррупции. Подумали сперва поставить на корабль лазер с распиленного на утиль Боинга AVL YAL-1, но тоже не получилось. А, добрый Оби Ван Кеноби не прилетел, Дарт Вейдер (как реинкарнация советского Дара Ветра из «Туманности Андромеды») тоже, посему решили заменить электромагнитку чем-нибудь более «земным». Так как деньги сперли, сперли «все», от отчаяния «воткнули» в несчастную посудину старую добрую 155-мм.
артиллерийскую установку. Со снарядами, начиненными, как и полагается нормальной гаубице, 10-ю килограммами взрывчатки. Бризантно-разрывательной. Стрельнув, поняли, что это даже не смешно, с горя бахнули двойного бурбона, и похмелившись с утра, присобачили на нос ДВЕ артустановки. Друг за другом. Без возвышения, чтобы плоскодонная посудина не перевернулась. «В затылок», Карл! Чтобы первая перекрывала директрису стрельбы второй. Но тут в разработчиках очередной раз взыграла жадность, а в сенаторах тупость, и все вместе они придумали очередной маленький такой «гешефт». И «научили» старые пушки стрелять активно-реактивными снарядами на дальность до 100 км. С разлетом в десятки метров от цели. 100-килограмовыми, 2-х метровыми «хреновинами». На 10 килограмм взрывчатки каждая, если Вы не забыли. Выбили из Сената еще транш на то, чтобы «научить» снаряды летать по GPS. Научили. Разлет сократился до пары десятков метров. Но стоимость ОДНОГО выстрела LRLAP выросла до долларов!!! По другим источникам, стоимость снаряда доходит до 1,2 миллиона долларов, а с учетом амортизации, ОДИН выстрел может стоить до 2 млн.! За 10 килограмм взрывчатки! Посрамленные создатели «рельсотрона» просто взвыли от лютой зависти! Такие высоты попила были им недоступны. Кстати, обычный старый «Томагавк» летит на км., несет 500 кг. взрывчатки и стоит вполне сопоставимо! Разрекламированный же «Эскалибур» стоит от до долларов. Весь ужас ситуации в том, что современные противокорабельные ракеты бьют намного дальше 100 километров (не модернизированная Х-35 на 130 км.), и даже обстрел побережья какого-нибудь бантустана может самым прискорбным образом отразиться на здоровье деревянного корыта. То есть даже против йеменских партизан «Зумвол» посылать опасно – могут долбануть ПКР-ом, не говоря уже про русский П-800 «Оникс» («Калибр») с его 300-ми километрами. Так что стрелять супер-мега-эсминец может только обычными снарядами, опуская каждый раз ствол для перезарядки…

В общем, за 7 миллиардов построили плоскодонную яхту с «инкрустацией натуральной бальсой», водоизмещением тонн, длинной 200 метров, вооруженную двумя полевыми гаубицами (с мощностью древнего «Паладина», а даже не «Мсты») и «очень тихим ходом». По рекам и каналам. Чтобы доказать обратное, Великий и Ужасный «Зумволт», отправили в осененную веками морскую кругосветку. Но с небольшим нюансом. Переход из Атлантического океана в Тихий адмиралы скромно решили провести ни «слева-на-право», а чисто наоборот. «Справа-на-лево». Такая коротенькая Кругосветка. Через Панамский Канал! Корыто восприняло такое к себе отношение как личный выпад, и посреди Канала СЛОМАЛОСЬ. Пока экипаж доблестно боролся с герметичностью валов силовой установки, у корыта навернулись еще и теплообменники. А за компанию, а скорее, в следствие – Главная Энергетическая Установка «ass-минца». А, так как зачатое во грехе дитя попила имело предками круизные суда, все их ДЦП передались и бастарду - «Зумволт» без электроэнергии не может ничего. От слова «ни хрена». Даже рассмешить качественно. Пришлось трудягам-буксирам тащить позорную Звезду Смерти в ближайший порт. Чтобы местные умельцы довели его до состояния малейшей способности доползти до родной рембазы. Одного боюсь, как бы аборигены не растащили бальсу на дрова. Но, Сенат оказался на редкость сговорчивым, и серию решили-таки довести до 3-х корыт. Деньги уже разложены по шитым золотом адмиральским карманам, и в декабре 2017 года ВМС США получил в безраздельное пользование второго ублюдка – лохань за номером DDG-1001 и гордым именем «Майкл Монсур». Но, через несколько дней эксплуатации, у «Майкла» накрылись медным военно-морским тазом фильтры гармоник, защищающие электрооборудование от колебаний мощности. Соответственно, сгорела большая часть электроники «корабля». К тому же, выявились проблемы в самой силовой установке. В общем в семействе DDG опять не без урода. А еще и третий на подходе, бальса уже срублена и сушится…

Фотогалерея: