[club26072026| Подпишись на группу, пригласи друзей]✔

В бухте Улисс подняли флаг на новом модульном спасательном катере Тихоокеанского флота

В субботу, 16 декабря, в бухте Улисс военные моряки торжественно подняли флаг на новом спасательном катере Тихоокеанского флота. Новое судно быстрее своих советских предшественников, удобнее в управлении и построено в модульном варианте.

Пополнение новой техникой Тихоокеанского флота всегда знаменательное событие. Этим утром военные из Владивостока, ветераны-спасатели, а также судостроители, приложившие руку к созданию нового многофункционального спасательного катера, торжественно построились на территории войсковой части в бухте Улисс. Начальник управления поисковых аварийных-спасательных работ капитан I ранга Максим Алалыкин поздравил экипаж нового судна и вручил военно-морской флаг Ивану Калашникову – капитану катера. Тот поблагодарил командира, пообещал достойно нести службу и водрузил знамя на флагшток под государственный гимн России.

Спасательный катер «СМК-2177» проекта 23370М, по словам военных, необходим Тихоокеанскому флоту для действия в прибрежной зоне. Он пришелся как нельзя кстати, ведь парк 79-го аварийно-спасательного отряда ТОФ уже устарел. Новое судно предназначено для поисковых, аварийно-спасательных, подводно-технических работ, а также для обеспечения водолазных спусков при волнении моря до четырех баллов. Выполнять эти функции можно в том числе и в закрытых бухтах.

«Многофункциональный спасательный катер "СМК-2177" имеет широкую палубу – почти девять метров, что позволяет устанавливать на ней различные варианты спасательного оборудования в контейнерном исполнении. Здесь установлены водолазная станция, барокамера для прохождения декомпрессии, станция для подводно-технических работ. Оборудование на судне рассчитано на работу на глубине до 60 м», – сказал капитан I ранга Максим Алалыкин.

Строился катер в модульном варианте. Все элементы сделаны в Орехово-Зуево (Московская область) в рамках госконтракта с Минобороны. Готовые блоки судна перевезли на Ливадийский завод, где из них приморские судостроители собрали катер. Сейчас все оборудование отлажено, и новая единица ТОФ готова к работе.

По словам капитана катера Ивана Калашникова все системы на судне новые, а потому управление осуществляется с мостика и бегать лишний раз по палубе не нужно. Внутри все основные приборы: система ГЛОНАСС позволяет установить местонахождение с точностью до 10 метров, современные радиолокаторы дают возможность судну «видеть» дальше, также отсюда можно управлять подводным аппаратом «Марлин 350», работающим на глубине до 350 метров.

Моряки отмечают, что катер прежде всего водолазный, но при необходимости может выполнять и пожарные функции. В 2018 году 79-й спасательный отряд ТОФ ожидает еще один новый катер, но уже другой модели, для обновления парка техники и расширения возможностей морских спасателей.

Фотогалерея: