Всё о бестселлере "КАМАЗа": Магистральный тягач КАМАЗ-5490

Первенцем нового модельного ряда "КАМАЗ" стал магистральный тягач КАМАЗ-5490, вышедший на российский рынок в 2013 году.

Текущая кабина от "Аксора" - переходный вариант, дабы не потерять рынок. В планах компании он просуществует до 2022 года.

#КАМАЗ из-за кризиса решил отказаться от освоения производства новой оригинальной кабины, которая ещё в 2009-2010 гг. была по заказу завода разработана южнокорейской инжиниринговой фирмой DMEC. К тому-же внедрение новой кабины это колоссальные финансовые вложения в разработку, испытания и производство. Кроме того, если бы #KAMAZ разработал и поставил на конвейер собственную кабину, то это была бы кабина только для собственного модельного ряда, что существенно ограничивало бы рынок сбыта. Это было бы целесообразно в советском прошлом, когда завод Набережных Челнов выпускал на рынок около 150 000 машин в год. Но не позволительно с нынешними объемами и колебаниями рынка. Кроме того, сроки разработки и освоения инвестиций в собственную кабину были бы в несколько раз больше.

Отметим, что магистральный тягач #КАМАЗ5490 был признан лучшим коммерческим автомобилем в России в 2014 году.

Основной причиной успеха #KAMAZ5490 на российском рынке является оптимальное соотношение цены и качества автомобиля, применение надежной и экономичной компонентной базы (это и двигатель, и мосты #Daimler, и коробки ZF), низкая по сравнению с конкурентами рыночная цена, наличие сервиса и запчастей. За счет всех этих факторов КАМАЗ-5490 окупается быстрее конкурентов. К тому же, нельзя забывать и про комфорт водителя, что очень важно на магистральных автомобилях. Современная кабина позволяет с удовольствием работать и отдыхать. Оснащение автомобиля уже в базовой комплектации не уступает европейским конкурентам более высокого ценового диапазона.

Новые автомобили КАМАЗ, в зависимости от модели и комплектации, оснащаются комфортной и просторной кабиной со спальным местом, имеют привлекательный дизайн. Агрегатная база, которая включает в себя экономичный надежный двигатель #MercedesBenz OM457LA, 16 ступенчатую механическую или автоматизированную коробку передач ZF, ведущие мосты с гипоидной главной передачей (кроме тяжелых тягачей и самосвалов) – обеспечивает высокую динамику, экономичность, надежность автомобиля.

Высокая безопасность гарантируется применением передних и задних дисковых тормозов, электропневматической системы тормозов (EBS) c функцией курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR), пневматической задней подвеской с системой электронного управления ECAS, переднего противоподкатного бруса, светотехники с технологией LED (дневные ходовые огни, габаритные огни, указатели поворота).

Существуют специальные комплектации, адаптированные под перевозку опасных грузов. Автомобили оснащены автономным отопителем кабины, дополнительным утеплением кабины, предпусковым подогревателем, кондиционером, электропакетом. По запросу автомобили можно дооснастить дополнительным оборудованием.

KAMAZ постоянно работает над улучшением качества и потребительских свойств автомобиля, удовлетворяя самые высокие запросы клиентов. Так, с начала года на автомобилях КАМАЗ-5490 и КАМАЗ-65206, -65207 устанавливаются новые спальные места отечественного производителя. Отличие нового спальника от предшественника в том, что раньше настил был из древесно-волокнистой плиты МДФ, а теперь он из массива дерева – ламинированной фанеры, что даёт более высокие прочностные показатели. Кроме того, отечественное основание гораздо легче.

В апреле стартовали продажи обновленной версии – КАМАЗ-5490 NEO, которая была доработана в соответствии с требованиями заказчика.

КАМАЗ-5490 NEO имеет следующие отличия от «дореформенной» модели: увеличенная на 200 мм колесная база, усиленная передняя подвеска с необслуживаемыми сайлентблоками вместо втулок и плоская верхняя часть задних крыльев. В базовой комплектации 5490-й оборудуется топливным баком 695 л. С модернизацией покупателям тягача доступен опциональный 400-литровый бак. Это позволило увеличить запас топлива до 1095 л.

При использовании материала активная ссылка на паблик "ВКонтакте" [club41070777|RCI News | Russian Cars Industry] обязательна!
#RCI #RCINews

Фотогалерея: