[club26072026| Подпишись на группу, пригласи друзей]✔

На "Адмиралтейских верфях" заложили патрульный ледокол "Иван Папанин"

Первый патрульный ледокол проекта 23550 "Иван Папанин", который строится по заказу ВМФ России, заложили на "Адмиралтейских верфях" в Санкт-Петербурге

В среду, 19 апреля, на "Адмиралтейских верфях" в Петербурге прошла торжественная церемония закладки головного ледокола проекта 23550 "Иван Папанин". Об этом сообщает FlotProm.

Второй ледокол этого проекта получит имя полярника Николая Зубова.

Ледокол проекта 23550 является многофункциональным, совмещая в себе функции боевого, поисково-спасательного и научно-исследовательского корабля.

В торжественном мероприятии приняли участие главнокомандующий ВМФ адмирал Владимир Королев, заместитель генерального директора верфи Андрей Быстров, председатель комитета по промышленной политике и инновациям Петербурга Максим Мейсин и гендиректор АО "ЦМКБ "Алмаз" Александр Шляхтенко.

По словам адмирала Королева, патрульный корабль строится по решению министра обороны в целях защиты рубежей России на стратегическом арктическом направлении. "Он назван в честь выдающегося полярника Ивана Папанина. Это будет обязывать экипаж корабля служить России верой и правдой", – сказал адмирал. Второй корабль проекта 23550 назовут в честь выдающегося русского полярника Николая Зубова.

Заместитель гендиректора предприятия Андрей Быстров отметил, что "Адмиралтейские верфи" имеют большой опыт строительства подобных кораблей – например, ледокол проекта "Илья Муромец" строится в соответствии с графиками и сейчас проходит швартовые испытания. По его словам, заказ будет сдан в срок.

Максим Мейсин рассказал, что в прошлом году на предприятиях Петербурга выполнили 11 судостроительных заказов. "Сейчас в постройке находится более 30 проектов. Строительство этого корабля – возможность продемонстрировать компетенцию наших предприятий. Хочу пожелать нашим корабелам стабильности и хорошей зарплаты", – заявил глава комитета по промполитике. Он также выразил надежду, что таких заказов будет больше.

Главный советник президента Объединенной судостроительной корпорации Виктор Чирков назвал корабль уникальным. Он отметил многофункциональность проекта – "это и боевой корабль, и научно-исследовательский, он пригоден также к поисково-спасательной работе". Чирков также заявил, что в корабле "нет ничего импортного".

Минобороны заключило с "Адмиралтейскими верфями" договор на строительство двух кораблей ледового класса проекта 23550 в мае 2016 года. В октябре руководитель "Адмиралтейских верфей" Александр Бузаков рассказал FlotProm, что фактическое строительство патрульных ледоколов уже началось: первый корабль сдадут в 2019-м году, а второй – в 2020-м.

Также ранее сообщалось, что проект 23550 объединяет в себе качества буксира, ледокола и патрульного корабля. Он способен преодолевать лед толщиной до 1,5 метров. Ледокол спроектирован в АО "ЦКМБ "Алмаз".

Длина корабля – 114 метров, ширина – 18 метров, водоизмещение – 8,5 тысяч тонн, скорость – 18 узлов, дальность плавания – 6 тысяч миль, автономность – 60 суток.

Фотогалерея: